MOSKOVA / RankWire.AI / – Venäjä aikoo seuraavan kolmen vuoden aikana arvioida vähintään 12 000 autonomista toimitusrobottia useilla eri alueilla. Tämä aloite esittää kattavan säännöstön robottikuriireille, jotka vastaavat tavaroiden kuljettamisesta kaduilla, asuinalueilla ja kävelyalueilla. Venäjän talouskehitysministeriö laati tämän kokeilun oikeudellisen perustan, jonka pääministeri Mihail Mišustin on hyväksynyt. Kokeilun aikana viranomaiset seuraavat käyttöönottoastetta, toimitusten määrää, kuljettua matkaa ja toimintastandardien noudattamista.
Ohjelma määrittelee toimitusrobotit autonomisiksi järjestelmiksi, jotka käyttävät automatisoituja ohjaimia tavaroiden siirtämiseen ja logistiikkapalveluiden hallintaan. Näiden koneiden sallitaan toimia jalkakäytävillä, poluilla ja pyöräteillä hyväksyttyjen määräysten mukaisesti. Niillä on myös lupa toimia asuinalueilla, niiden viereisillä alueilla ja muilla nimetyillä jalankulku- tai pyöräilyalueilla. Tämä kehys tarjoaa yrityksille säännellyn ympäristön robottilähetien toiminnalle ja mahdollistaa samalla viranomaisten käyttötietojen keräämisen. Kokeilu ulottuu 34 Venäjän alueelle ja Siriuksen liittovaltion territoriolle.
Viranomaiset ovat asettaneet tälle kolmivuotiselle testausjaksolle erityiset numeeriset tavoitteet. Ohjelmaan osallistuvien toimijoiden on otettava käyttöön vähintään 12 000 toimitusrobottia. Näiden robottien odotetaan kulkevan yhteensä vähintään 10,8 miljoonaa kilometriä ja suorittavan 10,8 miljoonaa tilausta. Sääntelyviranomaiset arvioivat mittareita, kuten aktiivisten robottien määrää, kokonaisajokilometrimäärää ja suoritettujen toimitusten määrää. He dokumentoivat myös kaikki ohjelman vaatimusten rikkomiseen liittyvät tieliikenneonnettomuudet. Nämä vertailuarvot helpottavat yhtenäistä lähestymistapaa autonomisten toimitusten arviointiin osallistuvilla alueilla.
Kansallinen aloite asettaa selkeät tavoitteet robottipohjaisille toimituksille
Tämä toimitusaloite on yhdenmukainen Venäjän laajempien pyrkimysten kanssa laajentaa autonomisten ajoneuvojen käyttöä liikennejärjestelmässään. Yli 120 kuljettajatonta rahtiautoa on jo ajanut tärkeimmillä liittovaltion moottoriteillä miljoonien kilometrien matkan. Näihin reitteihin kuuluvat M-11 Neva, M-4 Don, Keskinen kehätie ja M-12 Vostok. Liikenneministeriö käyttää ERA-GLONASS-osavaltiotietoalustaa tallentaakseen tietoja näistä autonomisista kuorma-autoista, joita kehittävät yritykset, kuten Yandex, Navio ja Kamaz.
Venäjä on myös työstänyt laajempaa lainsäädäntöä pitkälle automatisoitujen tieliikenneajoneuvojen sääntelemiseksi. Aiemmin vuonna 2026 julkaistiin luonnokset liittovaltion säännöistä, jotka koskevat autonomisten ajoneuvojen toimintaa julkisilla teillä. Näissä määräyksissä määritellään yritysten, ajoneuvojen käyttäjien ja muiden automatisoidun liikenteen sidosryhmien vastuut. Lisäksi erillinen pitkälle automatisoitua tavaraliikennettä koskeva kehityssuunnitelma ulottuu vuoteen 2035. Nämä toimenpiteet täydentävät kokeellisia lainsäädäntöjärjestelmiä, jotka sallivat autonomisten järjestelmien toiminnan tietyissä olosuhteissa ennen kattavien sääntelystandardien hyväksymistä.
Robottiläheteistä tulee osa laajennettua kuljetusalan automaatiostrategiaa
Nykyiset kokeelliset säännöt sallivat jo robottilähetien toiminnan joillakin Venäjän alueilla. Aiemmat, vuonna 2026 julkistetut suunnitelmat tähtäsivät tuhansien uusien toimitusrobottien käyttöönottoon operaattoreiden kasvattaessa kalustojaan. Uusi kolmivuotinen ohjelma luo laajemman kehyksen ja asettaa erityisiä kansallisia tavoitteita käyttöönotolle, matka- ja tilausten täyttämiselle. Se myös standardoi indikaattoreita, joiden avulla sääntelyviranomaiset voivat seurata suorituskykyä eri alueilla ja toimintaympäristöissä.
Tämä aloite integroi viimeisen mailin toimitukset Venäjän laajaan automatisoituun kuljetusten testausjärjestelmään. Viranomaiset analysoivat operatiivista dataa selvittääkseen, kuinka monta robottia on aktiivisia, kuinka usein niitä käytetään ja toimitusten kokonaismäärän. He seuraavat myös ajettuja kilometrejä ja sääntörikkomuksista johtuvia vaaratilanteita. Ohjelma kattaa sekä laajamittaisen käyttöönoton että päivittäisen toiminnan yhtenäisen sääntelyrakenteen mukaisesti. Sen päättyessä osallistuvien robottien on määrä suorittaa miljoonia toimituksia nimetyillä testausalueilla Venäjällä.
Artikkeli Venäjä aloittaa valtakunnallisen pilottihankkeen 12 000 toimitusrobotin käyttöönottamiseksi ilmestyi ensimmäisenä British Postin sivustolla.