MENA Newswire News Desk: Euroopan unioni jatkaa merkittävien tullien asettamista kiinalaisille sähköajoneuvoille tärkeimmän jäsenmaan Saksan vastustuksesta huolimatta,EU:n komissioilmoitti perjantaina. Kiistanalaisen äänestyksen jälkeen tehty siirto merkitsee blokin suurinta kauppakiistaaKiinanyli kymmeneen vuoteen.
Tullit, jotka voivat nousta jopa 45 prosenttiin, lisäävät miljardeja dollareita kustannuksia autovalmistajille, jotka tuovat ajoneuvoja Kiinasta. Tehtävät alkavat ensi kuussa ja jatkuvat viisi vuotta. Euroopan unionin kauppapolitiikkaa valvova komissio totesi vuoden kestäneen tukien vastaisen tutkimuksen jälkeen tulleilla vastustaa Kiinan epäoikeudenmukaisia tukia. Tarifeista huolimatta komissio ilmoitti, että neuvotteluja Pekingin kanssa jatketaan ja että mahdollinen kompromissi koskee vähimmäismyyntihintoja.
EU-lähteiden mukaan perjantaina pidetyssä äänestyksessä 10 EU-maata kannatti tulleja, viisi äänesti vastaan ja 12 pidättyi äänestämästä. Tullien estäminen olisi edellyttänyt 15 jäsenvaltion määräenemmistöä, jotka edustavat 65 prosenttia EU:n väestöstä. Tullimaksujen tärkeimpiä kannattajia ovat Ranska, Italia ja Puola, kun taas Saksa, EU:n suurin talous ja suuri autonvalmistaja, vastusti toimenpidettä. Rhodium Groupin vanhempi neuvonantaja Noah Barkin kuvaili äänestystä voitoksi komissiolle, joka oli ollut kovan paineen alaisena sekä Saksalta että Kiinalta.
Barkin kuitenkin totesi, että on olemassa riski Pekingin vastatoimista, mikä voi suistaa neuvotteluratkaisun mahdollisuuden. Eurooppalaiset autonvalmistajat, mukaan lukien Renault ja Volkswagen, näkivät osuutensa nousevan vastauksena äänestykseen, koska tariffien odotetaan auttavan niitä kilpailemaan kiinalaisten sähköautojen valmistajien kanssa Euroopassa. On kuitenkin ilmaantunut huoli siitä, että tullit voivat saada kiinalaiset yritykset nopeuttamaan suunnitelmia rakentaa tuotantolaitoksia EU:n alueelle.
Kiinan kauppaministeriö ilmaisi jyrkän vastustuksen suunnitelluille tulleille ja kutsui toimenpiteitä “epäreiluiksi” ja Maailman kauppajärjestön sääntöjen vastaisiksi. Kiinan hallitus on uhannut kostoksi nostaa tuontitulleja eurooppalaisille tuotteille, mukaan lukien ylellisyystuotteet, kuten brandy ja sianliha. EU:n tariffit vaihtelevat Teslan kaltaisten yritysten 7,8 prosentista jopa 35,3 prosenttiin valmistajille, jotka eivät toimineet yhteistyössä tutkimuksen kanssa, kuten SAIC Motor Corporation. Uudet tullit ovat EU:n ajoneuvojen normaalin 10 prosentin tuontitullin lisäksi.